Тенерифе

9 июня 2011 г., 0:06
Люберцы, Подмосковье

Вместо преамбулы: хочу на море!

Я два года не был на море. А нормального совместного отдыха с женой у нас не было вообще. Наша последняя (она же первая) позапрошлогодняя вылазка в Черногорию очень разочаровала: качество отдыха никак не соответствовало заплаченным за него деньгам. Кроме того, супруга была уже на 4-м месяце беременности, и по этой причине сам отдых проходил в щадящем режиме.

А еще я 4 года не был в Крыму. Викуська моя по какой-то причине довольно предвзято относится к моему любимому месту отдыха, поэтому затащить ее туда мне до сих пор не удалось. В конечном итоге, мы пришли к компромиссу: в этом году мы отдыхаем на забугорном море, ну а уж в следующем – непременно в Коктебель!

Так получилось, что еще зимой мы оказались на презентации клубного отдыха (разновидности тайм-шера) клуба Ла Коста. Наученный горьким опытом двух (!) непонятно зачем приобретенных тайм-шеров еще в Америке, которые мне стряхнуть с себя удалось лишь банкротством, я решил в третий раз на те же грабли не наступать. На презентации мы ничего не купили, но итогом 3-часовой тягомотины стал халявный цифровичок Sony типа «мыльница» и льготная поездка на Канарские острова: неделя отдыха в апартаментах на Тенерифе вместе с перелетом обошлась нам менее чем в $2000. Правда, еще одним условием было посещение аналогичной презентации уже на месте.

Туроператор посетовал на то, что чартеры частенько опаздывают, а то и вообще отменяются, и отправил нас регулярным рейсом через Мадрид. Изучив маршрут, я пришел к выводу, что надо было очень сильно постараться, чтобы найти столь неудобный рейс в столь неудобное время. Вылет назначен на 6 мая в 7:25 утра, то есть из дома выезжать придется в 4 часа. Обратный рейс еще больше порадовал – не только время между рейсами в Мадриде составляло 5,5 часов, но и прилетаем мы в Москву в 6:35 утра! Впрочем, мы решили, что нет худа без добра, и пяти часов вполне может быть достаточно, чтобы даже прошвырнуться в экспресс-режиме по Мадриду…

Из Ульяновска была специально выписана Викина мама, которую мы за неделю до нашего отъезда бросили грудью на амбразуру. Амбразуру зовут Андрюша – это наш безбашенный сынишка с десятком шил в каждом полупопии. Впрочем, бабушке это было только в радость – она во внуке души не чает. А нам-то и подавно в радость: хотелось от всего отдохнуть и хоть неделю ни о чем не думать.

Полный улёт!

Ровно в 4:00 утра 6 мая за нами приехало заранее заказанное такси. Менее чем за 40 минут мы домчались в Домодедово по божеской цене в 750 рублей. Мало того, я потом получил еще и СМС с благодарностью за то, что мы воспользовались услугами компании «Такси-ММС». Хорошо работают ребята, я в восторге!

В последний год я практически каждый месяц летал в Данию из Шереметьева. Два новых недавно открытых терминала здорово разгрузили аэропорт, и улетать оттуда было в радость. Никаких тебе толп, огромные светлые залы ожидания – наконец-то главная воздушная гавань страны стала соответствовать мировым стандартам. Раз за разом наслаждаясь этим простором, я как-то позабыл, что бывает иначе. Домодедово вернуло меня на грешную землю. Толпы народу в 5 утра, очереди у паспортного контроля, практически полное отсутствие свободных мест в зале вылета…

Регистрацию мы прошли быстро и, проведя полтора часа в полузомбированном от желания спать состоянии, наконец-то сели в самолет испанской авиакомпании Иберия.

Не могу не сказать пару слов о так называемой безопасности полётов. Досмотры с пристрастием и раздевательством, запреты проноса жидкостей и колюще-режущих предметов, и прочее, и прочее… Кто-то еще думает, что безопасность имеет к этому какое-то отношение? Ха! Не смешите мои тапочки! На борт можно пронести хоть десять литров воды, но… купленной только в зоне вылета. Вся разница в том, что бутылка питьевой воды в городе стоит 15-20 рублей. Та же самая бутылочка в зоне вылета аэропорта стоит 60-70 рублей. Почувствовали разницу? Так что ничего личного, только бизнес. Еще более анекдотичная ситуация с колюще-режущими предметами. Столовые приборы в бизнес-классе по-прежнему стальные. А на нашем рейсе даже в эконом-классе подали стальные приборы – вполне себе настоящие ножи и вилки. И не дистрофичные, которые гнутся от одного только взгляда, как в советских столовых, а серьезные такие орудия для едьбы! А если где-то еще сохранились наивные дурачки, которые верят в террористов с коробочными резаками и прочих дедов-морозов, то авиакомпании непосредственно предлагают, даже умоляют, каждого из нас стать террористом! Угоняй – не хочу, и врезайся в любой понравившийся небоскреб! Но не хотят почему-то. Обмельчали нынче террористы, ох обмельчали…

В Мадриде была пересадка. Видел я в своей жизни бестолковые аэропорты, но мадридский, по-моему, бьет все рекорды. Первым делом повеяло чем-то вонючим из «родного» совка: наш самолет с почти 200 пассажирами обслуживали всего двое (!) служащих на паспортном контроле. Ну да ладно, отстояли почти получасовую очередь, а потом…

Потом стрелки и указатели долго гоняли нас по немыслимым лабиринтам аэропорта, заставляли прыгать с одного этажа на другой, потом обратно – и все с непременной давкой на очередном досмотре. Так направлять пассажиропоток могло прийти кому-то в голову только по очень серьезной укурке. Забегая вперед, отмечу, что строительство лабиринтов, похоже, вообще является отличительной национальной чертой испанцев, наряду с корридой, паэльей и прочими сиестами…

В результате все два с половиной часа, которые отводились под перестыковку на рейс непосредственно до Тенерифе, прошли в шастанье по лабиринтам и поисках нужного выхода на посадку. А в общей сложности на перелет из Москвы до Тенерифе ушло 10 часов. Почти столько же занимает трансатлантический перелет до Нью-Йорка. Казалось бы – где Америка и где Канары. А поди ж ты, специально обученные работники турфирмы нивелируют эту разницу блестящим планированием поездки!

День первый (6 мая). Ознакомительный.

В 16 часов с копейками автобус привез из аэропорта группу туристов в клубный отель Paradise. Нас с Викуськой курировал Герман – замечательный дядька (как выяснилось, мой ровесник, хотя поначалу он мне казался значительно старше). Еще одной его отличительной чертой было потрясающее сходство с Евгением Гинером – президентом футбольного ЦСКА. Моя супруга поначалу даже выдвинула мысль, что это Гинер и есть, просто в свободное от футбола время он подрабатывает на курорте…

Отель Paradise, как и многие другие в районе Fañabe, расположился на склоне горы, органично вписываясь в ее рельеф. А поскольку лифт умеет ездить только вертикально, то до нашего 7-го этажа мы добирались с двумя «пересадками»: первый лифт с 1 до 4 этажа, второй – с 4 до 6, третий – с 6 до 7. Хотя можно было лифты организовать и поинтереснее – например, гостиница «Луксор» в Лас-Вегасе, сделанная в форме гигантской пирамиды, имеет как раз наклонные лифты, ползающие по ее ребрам.

Лабиринты коридоров отеля были ничуть не хуже, чем в мадридском аэропорту. До конца нашего проживания мы так и не научились в них толком ориентироваться, через раз оказываясь то не в той секции отеля, то в тупике. «Люююдиииии!!!! Ну кто так строит, кто так строит?!» – реплика героя Фарады из «Чародеев» приходила на ум ежедневно, а то и по нескольку раз на день…

А вот апартаменты были хороши. Оборудованная кухня с полным набором посуды, гостиная с двумя диванами, телевизором и DVD-плеером, спальня… мда, с двумя кроватями и тумбочкой между ними. Весьма странно для курорта, который позиционирует себя как рай для семейного отдыха. Какой-то очень уж пуританский отдых нам запланировали. Причем дабы уж точно гарантировать целомудрие, непосредственно над тумбочкой повесили еще и лампу-ночник. Конечно, мы переставили тумбочку и сдвинули кровати, однако любое неосторожное движение приводило к удару головой о ночник с последующей исчерпывающей устной характеристикой тех, кто придумал такую спальню и такой ночник, а также их родителей и бабушек до десятого колена…

В апартаментах наличествовала и терраса-лоджия… Скорее, наоборот: на огромной террасе-лоджии приютились 2-комнатные апартаменты! Да, площадь этой террасы была сопоставима с площадью самого номера; на ней можно было устраивать дискотеки, а при определенной сноровке даже играть в футбол. Обстановку террасы составляли два лежака, зонтик, стол и 4 стула. А также приспособление для просушки белья. Вид с террасы на океан и на закат захватывал дух, но застать чистый закат нам ни разу так и не удалось – солнце садилось то в тучи, то в дымку. Обидно, да?

В холодильнике обнаружился «базовый» набор продуктов: молоко, питьевая вода, 6 яиц, масло, сок, джем и хлеб – такой ультра-ситный, похожий на подушку и совершено несъедобный, годный только для поджаривания тостов, да и то в случае крайнего голода. А самое приятное – на столе ждала бутылка местного красного сухого вина!

При всех этих прелестях в номере отсутствовал интернет. Впрочем, он отсутствовал во всех номерах, а wi-fi работал только в районе ресторана и бассейна. Пожалуй, это было главным минусом прекрасного в остальном отеля и приносило массу неудобств, поскольку лишило меня возможности залатать кое-какие «дыры» на работе, на что я очень рассчитывал. Лишь сидя на самом краю балкона, можно было при определенной доли везения поймать обрывки интернета, которые долетали до меня из находящегося внизу ресторана.

Кондиционера в номере не было, но он и не требовался: благодаря горному расположению отеля, даже в безоблачный жаркий день открытые окна обеспечивали ветерок, который приятно охлаждал помещение до комфортной температуры.

Первый вечер был ознакомительным. Мы прогулялись по городку, зашли в местный супермаркет. Герман нам расписывал прелести и дешевизну продуктов, а также фантастический вкус здешней колбасы! Что можно сказать? Выбор продуктов очень ограниченный: масло – одного вида, причем весьма паршивого качества, питьевой йогурт – 3-4 разновидностей, колбаса – сортов 5-6 и тоже так себе, сыра еще меньше, а сметаны в испанских магазинах нет в принципе. Единственное что понравилось – дешевое мясо. Мы купили говяжий стейк за совершенно смешные деньги и на следующий день пожарили его. Получилось отлично!

Продолжая тему магазинов, нельзя не отметить их график работы: с 13 до 16 у всех сиеста, то есть обеденный перерыв по-нашему. Другими словами, купить продукты с 13 до 16 часов практически нереально! Банки в будние дни работают до 14:00. А в воскресенье у всех выходной, и торговля просто умирает. И как хочешь, так крутись. Все на благо потребителя, да. Для нас, избалованных магазинами, работающими до глубокой ночи, а то и круглосуточно, без перерывов и выходных, это было шоком.

Повсюду стоят урны для раздельного сбора мусора. Даже не урны, а урнищи – высотой с человеческий рост! Каждая из них четко обозначена соответствующим цветом, чтобы все, за исключением дальтоников, точно знали, что и куда выбрасывать. И пока у нас в России придумывают проекты один извращеннее другого, как собирать раздельный мусор и сколько миллиардов надо потратить, чтобы сделать механизм вкапывания урны в землю, испанцы давно все придумали – просто и практично. А может, их просто не научили правильно пилить бюджет…

При чистоте и опрятности улиц в целом поражает то, что собачье дерьмо зачастую валяется прямо посреди тротуара, и если не соблюдать осторожность, то можно запросто вляпаться в такую «мину». Как-то это совсем уж не по-западному.

На острове почти нет светофоров. Они присутствуют только в достаточно крупных населенных пунктах, да и то, лишь там, где без них не обойтись. Все остальные перекрестки организованы с помощью кругового движения. Очень удобно!

А еще удивило большое количество женщин-водителей муниципального транспорта. Нигде я не видел такого количества женщин за рулем автобусов, такси и машин скорой помощи.

Пожалуй, для ознакомительного дня хватит… Уставшие от перелета, мы легли спать еще до того, как полностью стемнело, и моментально погрузились в сон.
День второй (7 мая). Первая вылазка.

Несмотря на наличие в отеле целых трех бассейнов, мы решили, что жить в непосредственной близости от океана и при этом пользоваться бассейном просто пошло. Мы же не какие-нибудь британцы…

Я сказал «британцы»? Да, если взять контингент отдыхающих на Тенерифе, то британцы составляют примерно половину, 30 процентов – русские, оставшиеся 20 – все остальные. Куда бы мы ни поехали, везде слышна британская и русская речь.
Так вот, по поводу бассейна. Удивительные люди британцы. Даже если океан поднести им под нос, они все равно усядутся вокруг бассейна, будут там плескаться на глубине полутора метров и вести свои чопорные беседы, а вечерами в пабах смотреть футбол и потягивать любимый «Гинесс».

К счастью, мы не британцы, а в бассейне вообще ни разу не были. Нет, ну это ж надо додуматься – улететь на Канары, чтобы купаться в бассейне отеля! Поэтому неспешным шагом мы отправились искать пляж и дошли до ближайшего из них за 15 минут.

Все пляжи на Тенерифе муниципальные. Бесплатные и достаточно чистые. Платить надо только за лежаки и зонтики. Причем драконовскую сумму – 10 евро в день! Я смекнул, что дешевле будет за те же 10 евро самим купить зонтик, а без лежаков можно и обойтись. Туалеты на пляжах платные (50 евроцентов), причем чистотой сии заведения отнюдь не блещут. А вот кабинок для переодевания там нет в принципе. И приходится либо заворачиваться в полотенце или длинный сарафан – как это делала моя жена, либо, если не хочется заморачиваться, просто наплевать на десятки отдыхающих и стать на несколько секунд нудистом, сменив плавки на трусы, так сказать, открытым текстом – как это делал я. Можете считать меня эксгибиционистом!

Еще одна особенность местных пляжей – огромное количество женщин, загорающих без лифчиков. Просто какой-то рай для вуайеристов! Говоря современным языком, тема сисек на Тенерифе полностью раскрыта!

А еще по пляжу ходят торгаши и предлагают всякую всячину – прямо как на отечественных курортах! Но если в Крыму девахи и бабули разносят фрукты, воблу, пиво и вареную кукурузу, то здесь все происходит с местным колоритом: негры предлагают часы и солнцезащитные очки, какой-то немытый (или просто очень смуглый) мужик ходил с ведром (в такое нормальные люди наливают воду для мытья полов), полным ананасов, дынь и арбузов (это в мае-то месяце!), а еще один дядька очень среднего возраста продавал местные пончики, пытаясь привлечь потенциальных клиентов интернациональным кличем, понятным на любом языке: «Ай-ай-ай-ай-ай!.. Ой-ой-ой-ой-ой!.. Уй-уй-уй-уй-уй!..» И так по кругу. Впрочем, возможно, эти стенания были вполне искренними – видимо, таскать на голове набитый выпечкой поднос целыми днями ему действительно было тяжко. Но что поделать – работа такая…

Вода в океане оказалась холоднее, чем я думал, но градусов 20-22 там, скорее всего, было. Таким образом, 7 мая 2011 года я впервые в жизни искупался в Атлантическом океане!

Во второй половине дня Клуб организовал поездку в один из своих отелей на бесплатную паэлью с вином, и к этому празднику живота прилагалось такое же бесплатное танцевальное испанское шоу. Похоже, мы были самые голодные, поскольку съели все до последней рисины, в отличие от окружавших нас отдыхающих. Стало даже как-то неловко, ибо к Обществу Чистых Тарелок принадлежали только мы одни. Да что там принадлежали, мы вполне могли бы возглавить это обществу, если судить по результатам обеда! Тогда же меня посетила и еще одна гениальная догадка: паэлья – это вообще русское слово, которое означает «поел я».

День третий (8 мая). На колёсах.

Утро выдалось туманным. Какой черт дернул нас проснуться в 8 часов, не могу сказать. Тем более, что спать хотелось. Но не спалось. А еще хотелось крепкого чаю или кофе.

Чай, который был припасен для нас в номере, оказался ужасным. Кофе – еще хуже. Ставим очередной минус…

Пока мы дошли до пляжа, на улице распогодилось, и мы снова осчастливили нашими бренными телесами воды Атлантики. Ну и пора было уже решать вопрос с мобильностью, ибо пошел третий день, а посмотреть хотелось многое.

В отеле нам дали расценки на прокат автомобиля и рассказали, что хоть у них и не самые низкие цены, они обеспечивают полную поддержку в случае каких-то проблем, бла-бла-бла. В общем, впарить нам машину в аренду у них не получилось. На пляже мы увидели альтернативный вариант, который оказался в полтора раза дешевле. Ничтоже сумняшеся, мы «выписали» себе авто на последующие 4 дня за каких-то 99 евро на весь срок.

В этом же экскурсионном агентстве продавали билеты на посещение двух главных достопримечательностей острова – Лоро-парка и Сиам-парка. Первый – какой-то очень необычный зоопарк, второй – аквапарк. Посещение каждого в отдельности стоит 30 евро с человека. Билет сразу в два парка официально стоит 55 евро. Здесь же можно было получить то же удовольствие всего за €48,50. Пройти мимо такого предложения было бы преступлением. А мы не преступники.

Теперь, когда мы стали самотранспортабельны, возник естественный вопрос: куда поехать? Не придумав ничего лучшего, мы просто поехали вокруг острова.

Тенерифе по форме напоминает ковш, у которого ручка находится справа, то есть в северо-восточной части. В центре самого «ковша» возвышается гора Тейде – наивысшая точка Испании (3718 метров). От середины северной части «ковша» до нижнего края крепления «ручки», где находится Санта-Круз – главный город острова, – идет Северная автомагистраль. От Санта-Круз по южному берегу до середины западной части острова идет Южная автомагистраль. А вот по западному берегу, усеянному горами, проходит серпантин, причем местами очень крутой. Мы жили в нескольких километрах от начала этого серпантина и решили начать наш путь по часовой стрелке, то есть с этого серпантина.

Дорога петляла, шла в гору, открывая нашему взору потрясающие виды. Наивысшая точка серпантина (1116 метров над уровнем моря) уходила в облака, и при въезде в них создавалось впечатление какого-то сюрреализма. Наверное, на фотографии это выглядит словно лес в дыму, но на «ощупь» это было похоже на моросящий туман. И эти ощущения в сочетании с визуальным эффектом производили фантастическое впечатление, которое словами описать просто невозможно.

За два с лишним часа мы наконец-то преодолели серпантин и спустились в долину, где дорога снова перешла в автостраду и можно было разогнаться, а то мою благоверную уже начало укачивать от этих бесконечных петляний.

Разница между севером и югом острова была поистине удивительна! Юг – это жарко, солнечно и полные пляжи народу. Север – это пасмурно, прохладно и пустые пляжи. Словно попадаешь в другой часовой пояс. Видимо, горы формируют такой микроклимат – свой на каждой из частей острова. Это как если бы в Чертанове было всегда солнечно, а в Отрадном – всегда пасмурно. К счастью, Кремль не настолько высок, чтобы формировать климат, как сильно бы ни хотелось некоторым заседающим там получить контроль над всем и всеми…

Напоследок мы заехали в Санта-Круз, где прошвырнулись по набережной, сфотографировали причудливой формы здание в порту, посетили туалет в местной «бигмачной» и двинули в обратный путь. Насыщенный выдался день!
День четвертый (9 мая). Праздничный.

У моей Викуськи день рождения, ура!!! Поздравляю тебя, любимая, ты стала еще на год прекраснее! День Победы – это день Виктории, и снова в честь тебя на Родине будет праздничный салют!

А мы этот день начали с Лоро-парка. Час с небольшим езды привел нас в Puerto de la Cruz на пасмурном севере острова, где и расположился парк. У нас взяли купленный в экскурсионном агентстве талончик, выписанный на посещение двух парков двумя персонами, сняли отпечатки пальцев и взамен дали два билета в Сиам-парк, который нам еще предстояло посетить. Недоуменно переглянувшись, мы прошли внутрь. Смысл данных действий стал понятен нам спустя несколько дней…

Сам парк, сравнительно небольшой по площади, по количеству представленных видов оказался еще меньше. Но он и не претендует на универсальность, в отличие, например, от московского зоопарка. У него другая роль. В частности, он содержит самую большую в мире коллекцию попугаев. Очень впечатляет огромный аквариум и пингвинарий, где поддерживается северный климат и выпадает настоящий снег. Публике предлагается шоу с участием морских львов, которые нам очень понравились. Равно как и шоу-программа с участием дельфинов. А вот киты несколько разочаровали, не показав ничего особенного, и основная фишка была в забрызгивании первых рядов водой из бассейна мощными ударами их огромных хвостов о воду. Еще меньше понравилось шоу с попугаями – во-первых, потому что там все было по-испански и мы ни черта не поняли, а во-вторых, какое-то оно было бестолковым, если не сказать скучноватым.

В районе пяти часов вечера, осмотрев всё, что можно было, мы направились к выходу. И сесть бы нам тут в машину, которую мы припарковали на стоянке, и уехать! Но мы же не ищем легких путей. Автопоезд, который призывно остановился прямо у выхода из парка, так и умолял запрыгнуть в него. Почему я решил, что этот поезд совершает объезд по парку, я и сейчас не смогу ответить – не иначе затмение в мозгу у меня приключилось. Так или иначе, мы сели в этот поезд, который какими-то немыслимыми зигзагами повез нас в центр города. Еще веселее было увидеть в поезде надпись, что последний автопоезд с пассажирами в сторону парка отходит из города в 16:30, а после этого они только вывозят людей в город. Приехав в центр, я тут же бросился к водителю с просьбой взять нас обратно в парк. Но этот придурок по-английски не понимал и тупо тыкал пальцем в табличку об отъезде последнего поезда. Все мои попытки объяснить ему, что я на этом же поезде только что приехал, сел в него по ошибке и машина моя на стоянке, действия не возымели. Он указал пальцем в другую сторону: «три километра до парка пешком». Значит, он все-таки меня понял и не взял обратно из вредности… Гад! Ладно-ладно, я его усатую морду хорошо запомнил. Вот приедет он в Москву туристом и спросит меня, как попасть на Абрат. А я его отправлю в Бутово. Вот и посмотрим, кто из нас будет смеяться последним. И кто вообще после этого будет смеяться…

Тем временем мы пешком направились в сторону парка, благо погода располагала, да и вдоль океана прогуляться никогда не помешает. До закрытия парка оставалось еще добрых два часа, но моя супруга, вся на нервах, едва ли не бегом припустила, испугавшись, что нашу машину там запрут. Путем нехитрых математических расчетов я ее пытался убедить, что даже если мы будем передвигаться ползком, то успеем еще и там, на месте, вокруг машины поползать. Но вы же знаете женщин – эмоции у них всегда преобладают над здравым смыслом! В итоге, когда моя ненаглядная несколько подустала шагать московским шагом, ей ничего не оставалось, как поверить нам с математикой и наконец-то перейти на прогулочный шаг, позволяющий не только любоваться красотами, но и заглядывать в различные магазинчики. А посмотреть было на что: пляж с черным песком, растущие прямо на улице алоэ и там же рядом как бы между прочим банановые пальмы! Правда, плоды на них еще зеленые, но сам факт – растут на улице, как какие-нибудь тополя, халявные бананы!

Кстати, как нам рассказывал Герман, бананы на Тенерифе какие-то особенные. Они плодоносят только раз в год, но зато содержат в несколько раз больше полезных веществ, чем обычные бананы. Впоследствии, совершая поездки по острову, мы стали обращать внимание на колоссальные площади, занимаемые оранжереями с банановыми пальмами.

До парка оказалось не три километра ходу, а около двух, и дошли мы туда минут за 40. Взяли машину, в очередной раз отобедали в городе паэльей, запив ее красивыми коктейлями, и отправились домой. Очередной день, насыщенный до предела, остался в прошлом…

День пятый (10 мая). Презентационный.

Сегодня нам предстоит выдержать то самое мероприятие, ради которого, собственно, весь этот халявный отдых и был затеян: всеми правдами и неправдами нам будут пытаться впарить тайм-шер. И хотя обещали презентацию на 45 минут, мы особо не обольщались и правильно делали – потеряли мы на этом бесполезном занятии полдня.

Не буду вдаваться в подробности, тем более что прошедшие через это и так прекрасно представляют процесс, а избежавшим сие действо могу лишь пожелать набираться терпения и не поддаваться на сладкие песни сирен от этого бизнеса. Покупать тайм-шер имеет смысл только в том случае, если вы привыкли отдыхать с шиком и любите много времени проводит в номере, а также готовы связать себя расписанием, когда и где отдыхать. Да и стоит это дело совсем недешево, несмотря на определенную выгоду при соблюдении вышеназванных условий. Во всех остальных случаях выгода не то что сомнительная, а ее нет вовсе. Мне не нужны апартаменты для отдыха, я не собираюсь в отеле проводить много времени, мне главное, чтобы была большая и удобная кровать и чистый санузел. Разумеется, и сам номер должен быть чистым – хотя бы изначально. Поэтому я люблю частный сектор – за цену 2-звездочного отеля можно получить все удобства апартаментов, хоть и не столь высокого качества. Но если мои два (с половиной) условия соблюдены, то все остальное – детали.

После презентации мы посетили новый пляж, где загорали и купались – словом, ничего интересного в этот день больше не произошло. Разве что наблюдали огромные паромы у причала…
День шестой (11 мая). Горный.

Нам наконец-то удалось выспаться! Морфей нас выпустил из своих объятий аж в четверть одиннадцатого. Лениво позавтракав, мы мечтательно посмотрели в сторону гор и отправились к автомобилю.

День выдался жаркий и безоблачный. Я включил кондиционер, и «Фольксваген-Поло» послушно помчал нас в горы. Вообще, на гору Тейде ведут несколько маршрутов: дороги с разных концов острова, словно паутина, сходятся в одной центральной точке – национальном парке, откуда фуникулёр доставляет экскурсантов непосредственно к вершине. Из четырех или пяти маршрутов я выбрал тот, который меньше петляет. И хотя от нашего местоположения точка въезда на эту дорогу располагалась километрах в двадцати, она содержала большие отрезки прямого пути, в отличие от неимоверно «петлючей» дороги, начинающейся чуть ли не у нашего отеля.

Примерно на высоте 700-800 метров ландшафт местности заметно изменился. Если внизу преобладали пальмы и вообще всевозможная южная растительность, то теперь по обеим сторонам дороги росли сосны, причем прямо на камнях! Удивительное зрелище – сама земля содержала минимум растительности, травы практически не было.

Через какое-то время вдали показалась вершина Тейде – наш пункт назначения. Очередная остановка для фотографирования этого чуда состоялась рядом с потухшим вулканом Самара. Так что имейте в виду: если кто-то вам скажет, что во время путешествия по островам он проезжал Самару, не торопитесь подозревать собеседника в наглом вранье или, того хуже, употреблении тяжелых наркотиков. Действительность порой бывает круче вымысла!

Мы продолжили наш путь, и в один прекрасный момент раздался зуммер: кончался бензин. Я как-то не учел того факта, что подъем в горы при работающем кондиционере сожрет гораздо больше топлива, чем обычная поездка. И в отличие от той же Америки и даже России, где автозаправки понатыканы везде, здесь после начала подъема не было ни одной АЗС. И даже не намечалось, что особенно мерзко. И хотя меня и без того никак не назовешь расточительным водителем в плане горючего, теперь приходилось и вовсе давить на газ крайне осторожно, чтобы ни один миллилитр бензина не ушел без пользы. Кроме того, пришлось выключить кондиционер и открыть окна. Благо, высота над уровнем моря в этих местах уже превышала километр, и за бортом стало не так жарко.

А подъем тем временем продолжался. Окружающие пейзажи становились все более фантастичными. В какой-то момент достаточно узкая дорога проходила между угольно черными камнями без единого проблеска какой бы то ни было растительности – словно эта лава застыла буквально позавчера, – а впереди возвышалась огромная гора. Впрочем, учитывая дату последнего извержения – 1909 год, – лава застыла не просто позавчера, а буквально пять минут назад по геологическим меркам! Создавалось впечатление какой-то нереальности происходящего, словно я попал в фантастический фильм или компьютерную игру. Подобного ощущения от окружающей действительности, как на этом участке дороги, у меня не было никогда!

У самого подножия горы обнаружился Т-образный перекресток: здесь наша дорога сливались с другой – той самой, «петлючей». Поворот налево, и через пяток километров показался туристический центр национального парка Эль Тейде. Я решил, что уж здесь-то точно должна быть заправка!

Да, здесь было где разгуляться: разнообразные кафе-закусочные, туалеты, даже церковь, одним словом – всё, кроме одного: так нужной нам АЗС. С опаской поглядывая на индикатор остатка топлива, который неумолимо приближался к нулевой отметке, я снова завел авто. До подъемника оставалось рукой подать – не более десяти километров.

Вот уже на склонах горы показались опоры мачт фуникулера, даже кабинка стала различимой. Едва касаясь педали газа, я умолял нашего железного коня хоть на парах дотянуть до цели, поскольку спуститься можно будет хоть на пустом баке…

Дотянули!..

Нижняя станция подъемника расположилась на высоте 2356 метров над уровнем моря. Народу было немного (мы удачно выбрались – не в пик сезона!), очередюшка минут на пять, и мы в кабинке. Нам предстояло подняться на высоту 3555 метров, и мы предусмотрительно захватили с собой теплые кофты.

Весь подъем длился не более пяти минут. От верхней станции до самой вершины – каких-то 200 метров. Вот она, прямо перед нами, ноги так и просятся на нее влезть! Тем более что порода там шершавая – добраться было бы не так уж и сложно. Но, как оказалось, для этого надо получать специальное разрешение, которого у нас не было. Жаль, что вершина Тейде высотой 3718 метров пока так и не покорилась нам. Значит, мы сюда еще вернемся, чтобы закончить начатое дело!

Впрочем, я погорячился, заявив, что преодолеть какие-то 200 метров будет несложно. Помимо того, что здесь действительно было заметно холоднее, чем внизу, давала о себе знать и разреженность воздуха – даже простой пологий подъемчик по общедоступной туристической тропинке через каждые несколько шагов приводил к нехватке воздуха и желанию вдохнуть поглубже – на грани легкого головокружения. Ощущения весьма пикантные, надо сказать!

Нам обещали, что отсюда будет виден весь остров. Наглая ложь! Даже океан не наблюдался! И хотя виды действительно были завораживающими, я, признаюсь, честно, ожидал большего.

Погуляв с часок, мы решили, что пора возвращаться… Главное было теперь завести машину – а дальше можно и накатиком дотянуть до заветной автозаправки. Однако на первых порах уклон дороги был слишком малым, а то и вовсе отсутствовал, чтобы просто катиться. Но судьбе было угодно, чтобы мы успешно преодолели эти участки, и когда начался постоянный спуск, я последующие 15 минут вообще не трогал педаль газа. По счастью, АЗС нас ждала прямо в месте слияния нашей дороги с шоссе, и одной головной болью на этот день стало меньше!

Вторую половину дня мы провели на пляже с черным песком – Playa de la Arena. Я вообще впервые видел черный песок, и создавалось впечатление, что это просто грязь. Однако при ближайшем рассмотрении проникаешься этой экзотикой – действительно, самый что ни на есть песок самого что ни на есть черного цвета!

Закончился день прекрасным ужином под бутылочку доброго канарского вина в прибрежном ресторанчике…
День седьмой (12 мая). Последний.

И начался он с сюрприза. Оказывается, обратная доставка наших отдохнувших и загорелых тел из гостиницы в аэропорт не входит в программу. То есть оплачивать ее мы должны будем сами. Очень мило… Честно говоря, я впервые о таком слышу. То есть завлекли на курорт, промыли мозги, а потом – выплывайте, как хотите. Не сомневаюсь, что вступи мы к ним в клуб, они бы доставили нас обратно. Обыграли бы как бонус, что-нибудь придумали бы… Ну да ладно, такая мелочь вряд ли сможет нам испортить последний день, как бы некоторым этого ни хотелось!

На сегодня намечено посещение Сиам-парка. Причем посетить его надо очень быстро, поскольку в 3 часа дня необходимо сдать машину.

Несмотря на то, что сие развлекательное заведение располагалось в пяти минутах езды от нашего отеля, я умудрился заплутать в лабиринтах дорог… Я, кажется, уже упоминал, что строить лабиринты – национальная испанская забава? Ну так вот, вместо пяти минут мы ехали почти полчаса. Впрочем, нельзя исключить и то, что у меня на старости лет начал проклёвываться топографический кретинизм, который сорок с лишним лет дремал, чтобы именно сейчас начать показывать свою мерзкую сущность…

Отдав пару евриков за парковку, мы пошли на вход, где у нас снова сняли отпечатки пальцев. Контролерша – назову ее так за неимением лучшего определения – просканировала штрих-код на моем билете, но результатом осталась недовольна. Попросила снова мой палец. С тем же успехом. И лишь с третьего раза – когда я вместо правой руки дал ей левую – все сработало. И тут до меня дошло, зачем это все нужно: при посещении Лоро-парка наши отпечатки соотнесли с выданными нам билетами (вернее, с их штрих-кодами) и занесли в некую централизованную базу данных. Таким образом, никто другой по этим билетам пройти уже не может. Только убедившись, что посетитель Лоро-парка и Сиам-парка – одно и то же лицо, они его пропускают. Хитрая система! Но отпечатки пальцев все равно не люблю давать. Не потому что я жадный, а как-то это на грани вторжения в личную жизнь, начинаю чувствовать себя почти преступником. Да и неизвестно еще, в каком месте побывал палец посетителя парка, которого сканировали до меня…

Около входа на каждый аттракцион висела табличка, обозначающая его уровень сложности (от 1 до 3), а также информирующая посетителей о мерах предосторожности. Сначала мы сели в надувной круг, который долго и тягомотно возил нас по течению вокруг парка. Совершенно не впечатлило, но для начала сойдет. Хотелось чего-то более экстремального и адреналинового!

Пройдя мимо совсем уж детских аттракционов, мы направились к горке, где был указан второй уровень сложности. Как впоследствии выяснилось, они почти все здесь второго уровня, за редким исключением.

Встав в очередь, мы снова порадовались, что попали сюда не в пик сезона: максимальное время ожидания было не более пяти минут, народу было очень мало, что позволило нам успеть за полдня обежать всё…

Нет смысла описывать разные горки, по которым мы катались – все они были в чем-то похожи, доставляли примерное равное удовольствие, если не считать, что на одном я отбил себе зад, а на другом – то, что находится с его обратной стороны. Не обнаружив изменений в тембре собственного голоса, я облегченно констатировал, что обошлось без последствий…

И вот осталась последняя горка с впечатляющим названием The Tower of Power. Самая сумасшедшая, для самых отважных. Попробую ее описать… На высоте почти 30 метров вас кладут в желобок. Вы скрещиваете руки и ноги. Вас подталкивают к краю обрыва, и вы в свободном падении устремляетесь вниз по почти отвесному желобу. Затем угол его наклона уменьшается, и он переходит в туннель, который ныряет под воду. Вы пролетаете в этой прозрачной трубе сквозь аквариум с вальяжно проплывающими над вами акулами, после чего вас выплевывает в бассейн, из которого вы вновь возвращаетесь в наш мир. Однако никакие слова не способны описать этот сумасшедший полет – его надо видеть и чувствовать. Со стороны это сморится жутко, и супруга моя не решилась на столь серьезный шаг. Я же решил, что перестану себя уважать, если не прыгну!

Как ни странно, подходя к этой пропасти, я был совершенно спокоен. Словно не с 30-метровой высоты я должен был съехать вниз, а окунуться в лягушатнике. «Инструктаж перед поездкой» был серьезным, многократным, на всех языках, с показом картинок и слайдов. Впрочем, состоял он только в том, что руки и ноги надо держать скрещенными, не поднимать голову и ноги – и все будет хорошо.

Я лег в желоб, по которому струилась прохладная водичка, принял нужную позицию, и работник аттракциона как-то пренебрежительно подтолкнул меня к пропасти. «Катись, дядя!..»

Я рассчитывал максимально прочувствовать это безумие и хорошо запомнить свои ощущения. Но как только началось мое падение, разметаемая пятками вода стала попадать в глаза, и мне пришлось их закрыть. Помню щекочущее чувство в животе, которое возникает в моменты свободного падения, а потом я ощущал только жесткий низ желоба и бьющую в лицо воду, думая о том, когда это закончится. Потом вокруг стало темно – я въехал в тоннель. А еще через мгновение меня выбросило в бассейн – почему-то я влетел в него правым боком…

Первое ощущение после «приводнения» – отсутствие ощущений. То есть пустота, как будто я только что вернулся из небытия. Жена, которая ждала меня внизу, сказала, что я вообще вышел какой-то пришибленный, ничего вокруг не замечая: я глазами искал ее, но умудрился не увидеть до тех пор, пока она практически в лицо мне не стала махать рукой. Все падение длилось не более 5-7 секунд, но какими же они мне показались бесконечными! А если вы меня спросите, понравился ли мне этот аттракцион, я отвечу: не помню! Скорее да, чем нет. Не зря же говорят, что о лучших моментах своей жизни мы узнаем от друзей. Наверное, в какой-то мере и к данной ситуации это можно отнести. Но спросите меня, пошел бы я туда снова? О, да!!!

Напоследок мы окунулись в огромный бассейн, где какое-то жутко грохочущее устройство каждые две минуты производило мощную волну. Минут 15 мы поныряли в волнах, потом еще столько же полежали-позагорали, и пора было закругляться.
Точь-в-точь уложившись в отведенное время, мы ровно в 15:00 были в отеле, где у нас должны были принять машину. Таким образом, намеченная на отпуск культурная программа оказалась выполнена в полном объеме. Осталось последний раз прогуляться к морю, искупнуться напоследок в Атлантике и начинать паковать чемоданы.

Переведя дух в номере, мы направились на пляж. Но ни искупаться, ни позагорать толком нам не удалось. На побережье дул сильнейший ветер, что делал сам процесс купания не слишком приятным, а загорание – и вовсе невозможным. Ветер сдувал подстилки и задувал песок в лицо, волосы, одежды и всюду, куда ему хотелось. Как мы потом узнали, в этот день на Тенерифе была песчаная буря.

Зато мы с Викуськой осуществили то, на что я облизывался все 6 дней. Есть такие рыбки, которые питаются омертвевший кожей. На набережной повсюду стояли большие аквариумы с такими рыбками. Соблазн за 6 евриков почистить ножки одолевал меня, и в конечном итоге я ему поддался, заодно уломав и супругу, которая панически боялась, что среди этих рыбок окажется пиранья, которая ей отхватит если не полноги, то палец уж точно.

Ну что можно сказать? Ощущения непередаваемые! Я сунул ноги в аквариум, и тут же к ним со всех сторон кинулись эти рыбешки. Сначала было очень щекотно, но когда я к этому ощущению привык, то в полной мере смог насладиться кайфом от процедуры! Викуська же отреагировала весьма своеобразно. Завизжав, она сначала задергала ногами, чем распугивала рыбок и лишала саму процедуру всякого смысла. Я ее долго уговаривал перетерпеть этот момент, но вы же знаете женщин – они живут в собственном неведомом мире! Вот и у моей благоверной почему-то возникла ассоциация, как будто это тараканы по ней ползают. Она снова стала дергать ногами и, по-моему, так до конца и не прониклась этой процедурой. А зря!

По дороге домой мы затарились подарками, магнитами и экзотическим спиртным (в частности, канарским банановым ликёром). А потом зашли в кафе поужинать. Я уже привык везде расплачиваться кредитной картой, а в этот вечер последнюю наличность мы истратили на подарки. Однако когда пришло время платить по счету за ужин, меня ждал сюрприз: протянув карточку официанту, я был ошарашен новостью, что в ресторане сломался аппарат для считывания карт. Ситуация аховая – наличных нет, свой пин-код к этой карте я не помню (а если бы и помнил – тратить лишние деньги за снятие наличных с кредитной карты мне тоже как-то не очень хотелось: в конце концов, не моя проблема, что у них аппарат сломался), а дебетовая карта, к которой я знаю пин-код, находится в номере отеля. Официант первым нашел выход из положения: «Завтра принесете!» – обрадовался он, отложил наш чек и пометил на нем, что мы это мы – руссиш туристо. Я пообещал, что обязательно принесем, куда ж мы денемся…

День восьмой (13 мая). Чемоданный.

Не хочется уезжать. Одна неделя – мало. Очень мало! А здесь так хорошо! Ну еще бы дня 3-4, и было бы самое оно! Эх, нет в жизни гармонии…

Мы в последний раз прогулялись до пляжа, зашли в магазин, а на обратном пути заглянули в кафе. То самое, вчерашнее. Соблазн сэкономить десяток евриков был велик. С другой стороны, от моего следующего действия (или бездействия) практически зависела международная репутация России, которая буквально повисла на волоске, когда я начал сомневаться – а надо ли? Мог ли я допустить, чтобы Россия пала в глазах испанских рестораторов? Ни в коем случае! Более того, в кафе работала другая смена, и менеджер понятия не имел, где вчерашний официант спрятал наш чек. Но мы честно оплатили все, что вчера задолжали, а менеджер очень долго меня благодарил за порядочность. Честь России спасена, ура! Это ли не повод возгордиться?!.

Накануне, возвращаясь в отель, мы встретили еще одну пару, которая приехала сюда по той же программе, что и мы, и уезжала одновременно с нами. Мы договорились разделить с ними такси, чтобы не переплачивать. Это было мудрое решение, поскольку такси до аэропорта стоит 23 евро, хотя ехать туда от силы 15 минут.

Однако до посадки в такси я провернул еще одно дельце. Надо было куда-то деть складной зонтик от солнца, который я купил в первый же день. Сначала я думал, что заберу его с собой в Москву. Однако даже в сложенном виде он не влезал в чемодан. В ручную кладь его бы наверняка не пропустили из-за острого наконечника для втыкания в песок. А если бы мы сдали его в багаж отдельным местом, то превысили бы разрешенное количество предметов к бесплатной перевозке. В общем, получился такой импровизированный «чемодан без ручки» – и бросить жалко, и везти неудобно. И тут меня осенила гениальная в своей простоте мысль: новая партия отдыхающих, только заехавшая, как раз селилась в отель. А попытаюсь-ка я толкнуть этот зонтик – вещь-то полезная!

И попытался. Сначала я очень долго расписывал прелести этого зонтика молодой паре, они обрадовались и взяли его у меня, но когда я попросил хоть какую-то денежку взамен, несколько смутились. Они-то думали, что это подарок! Ан нет, я оказался жлобом! На зонтике даже сохранилась этикетка – €12,95. Я уж не стал говорить им, что взял его за €10. Но, честно говоря, я рассчитывал хоть что-то за него получить. Попросил 250 рублей, получил 170 – и на том спасибо! И людям приятно сделал, и сам избавился от лишней вещи, которая мне еще неизвестно когда понадобится. В общем, совместил приятное с полезным.

А вот и такси подоспело, пора ехать…

В аэропорту произошло лишь одно знаменательное событие. Знаменательное своим многоступенчатым идиотизмом. Первая ступень идиотизма заключалась в том, что самолет стоял в 30-ти метрах от «кишки», по которой принято в этот самый самолет попадать из здания аэропорта. Что ему помещало подъехать на 30 метров ближе, непонятно. Ну да ладно, выгнали нас из «кишки» на улицу. Вторая ступень идиотизма заключалась в следующем: вместо того, чтобы по-человечески это расстояние пройти за полминуты пешком, нам пригнали два автобуса, которые нас эти 30 метров везли в десять раз дольше!

На обратном пути у нас было пять с половиной часов в Мадриде. Перспектива провести их в аэропорту выглядела не слишком радужной, и мы поехали в город. Благо, метро в Мадриде идет прямо в аэропорт, и менее чем через час мы уже были в центре города, на Площади Испании (Plaza de España) . За час-полтора, которые были нам отведены для прогулки, много не посмотришь. Но некое представление о городе мы получили и даже погуляли по парку, сфотографировавшись около памятника Сервантесу на фоне скульптур Дон Кихота и Санчо Пансе.

Вот, собственно, и всё. Но я уверен, что мы еще вернемся на Тенерифе. Очень уж нам понравилось там. Шикарный был отдых, без преувеличения, один из лучших в моей жизни! И в Викуськиной тоже. Даже несмотря на то, что остаток года я, по всей видимости, буду работать на погашение долгов, наделанных этой поездкой, в которой мы практически ни в чем себе не отказывали…